Kupo KCP-290B Gag Grip Head-Black

Kupo KCP-290B Gag Grip Head – 2-1/2" con almohadilla de goma para un agarre seguro y cómodo

El Kupo KCP-290B Gag Grip Head (2-1/2", negro) ofrece una opción adicional de cabezal de sujeción para más aplicaciones de montaje en el set. Presenta una manivela con rueda recubierta de goma que mejora la comodidad del operario y ayuda a mantener un agarre seguro durante los ajustes.

Características clave

• Segundo cabezal de sujeción para un uso más amplio: El KCP-290B ofrece un cabezal de sujeción adicional, permitiendo soluciones de montaje y rigging más flexibles en diferentes configuraciones.
• Almohadilla de goma en la manivela de la rueda: Una almohadilla de goma cubre la manivela de la rueda para proporcionar comodidad y un agarre más seguro al apretar o aflojar la unidad.
• Cuerpo de fundición de aluminio con orificio de montaje de 16 mm: El cuerpo es de fundición de aluminio e incluye un orificio de montaje de 16 mm apto para un espigón de 5/8” (Baby) o la parte superior de un soporte, lo que permite una integración sencilla con equipos de soporte comunes.
• Almohadilla de freno de aluminio antideslizante: La unidad utiliza una almohadilla de freno de aluminio antideslizante y no adherente para un bloqueo seguro y un control preciso. Esto evita el deterioro asociado con las almohadillas de freno de fibra, manteniendo el rendimiento con el tiempo.
• Empuñadura T grande ergonómica: La empuñadura en T de gran tamaño está diseñada ergonómicamente para ofrecer mayor torque y una operación más fácil al asegurar cargas.
• Cuatro mordazas en V para múltiples diámetros: El cabezal de sujeción incluye cuatro mordazas en V que acomodan pasadores o tubos de diferentes diámetros: 5/8”, 1/2”, 3/8” y 1/4”.
• Mordazas en V con diseño especial de dientes: Las mordazas en V presentan un diseño especial de dientes para mejorar el agarre sobre los pasadores o tubos insertados.
• Perno de ubicación de acero para mayor resistencia: El perno de ubicación es de acero, lo que lo hace más robusto que un perno de fundición de aluminio.
• Perno central de acero inoxidable: Un perno central de acero inoxidable contribuye a una construcción duradera y a un rendimiento fiable a largo plazo.
• Rodamiento dedicado para torque reforzado: Se ha añadido un rodamiento dedicado para reforzar la transmisión de torque y soportar un agarre más fuerte cuando se aprieta.

Especificaciones

Compatibilidad y usos típicos

Use el KCP-290B como un cabezal de sujeción secundario cuando necesite puntos de montaje adicionales u opciones de sujeción alternativas en soportes y rigs. Su orificio de 16 mm encaja en espigones estándar de 5/8” (Baby) y en las partes superiores de los soportes, por lo que puede integrarse con hardware de soporte común. Las múltiples mordazas en V permiten aceptar una gama de diámetros de pasadores y tubos, haciendo la unidad adecuada para tareas variadas de sujeción en el set.

Preguntas frecuentes

Pregunta: ¿Este cabezal de sujeción encaja en espigones Baby estándar y partes superiores de soportes?
Respuesta: Sí. El KCP-290B incluye un orificio de montaje de 16 mm diseñado para un espigón de 5/8” (Baby) o la parte superior de un soporte para fácil compatibilidad con equipos de soporte comunes.

Pregunta: ¿Cómo afecta la almohadilla de goma al manejo?
Respuesta: La almohadilla de goma cubre la manivela de la rueda para mejorar la comodidad y proporcionar un agarre más seguro durante el apriete o los ajustes, reduciendo el deslizamiento al operar la unidad.

Pregunta: ¿Qué diámetro de pasadores o tubos pueden aceptar las mordazas en V?
Respuesta: El cabezal de sujeción tiene cuatro mordazas en V que acomodan pasadores o tubos de 5/8”, 1/2”, 3/8” y 1/4” de diámetro, permitiendo un uso flexible con diferentes accesorios.

Pregunta: ¿Qué materiales se usan para la durabilidad?
Respuesta: El KCP-290B presenta un cuerpo de fundición de aluminio, un perno de ubicación de acero para mayor robustez y un perno central de acero inoxidable para una construcción duradera. También incluye una almohadilla de freno de aluminio no adherente y un rodamiento dedicado para reforzar el torque y la fuerza de agarre.

Pregunta: ¿La almohadilla de freno es más duradera que las alternativas de fibra?
Respuesta: Sí. El producto utiliza una almohadilla de freno de aluminio antideslizante y no adherente que ofrece un bloqueo seguro y evita el deterioro asociado con las almohadillas de freno de fibra, ayudando a mantener un rendimiento consistente.