Beschreibung
Art.nr: 24600
Lagern und transportieren Sie Lithium-Ionen-Akkus sicher mit dem B&W battery.case P908.16. Dieses Gehäuse ist offiziell für sowohl intakte als auch defekte Lithium-Batterien gemäß den Transportvorschriften P903 und P908 zugelassen. Es eignet sich für Akkus aus Geräten wie E-Bikes, Drohnen oder Akkuschraubern und ist für sichere Kurz- und Langzeitlagerung sowie den Transport auf öffentlichen Straßen ausgelegt.
Das battery.case P908.16 wurde als Gefahrgutverpackung nach ADR P908 geprüft und zugelassen und erfüllt die UN-Verpackungsvorschriften 3480/3481. Bei zertifizierten Tests mit realen, brennenden und explodierenden Fahrrad-Akkus drangen keine Flammen nach außen und die Außenhaut blieb unter 100 °C. Daher ist das Gehäuse geeignet für den Transport intakter und defekter Lithium-Batterien auf öffentlichen Straßen, wenn es entsprechend den angegebenen Vorschriften und Anweisungen verwendet wird.
Befolgen Sie diese Verhaltensempfehlungen, um das Risiko während Lagerung und Transport zu verringern. Das Gehäuse integriert passive Sicherheitsmerkmale und sollte zusammen mit dem mitgelieferten Zubehör und den vorgeschriebenen Verfahren verwendet werden.
Wenn Sie intakte Lithium-Batterien lagern oder transportieren, befolgen Sie diese Anwendungshinweise, um eine sichere Handhabung und die Einhaltung von P903 zu gewährleisten.
P908 umfasst defekte Batterien und spezifische Symptome, die darauf hinweisen, dass eine Batterie als defekt zu behandeln ist. Verwenden Sie das Gehäuse zusammen mit den vorgeschriebenen Anwendungshinweisen beim Umgang mit solchen Batterien.
Verwenden Sie diese Schritte, um defekte Batterien für Lagerung oder Straßenverkehrstransport gemäß P908 vorzubereiten.
Das B&W battery.case P908.16 kombiniert eine robuste Außenhülle mit einer innenliegenden Metallbox, um sichere Lagerung und einfachen Transport sowohl intakter als auch defekter Lithium-Batterien zu ermöglichen. Das Gehäuse ist benutzerfreundlich und für wiederholte Handhabung ausgelegt; es ist als Gefahrgutverpackung geprüft und zugelassen und somit bei bestimmungsgemäßer Anwendung für den Straßentransport relevanter Batterien geeignet. Das Gehäuse unterstützt eine maximale Nutzlast von 16 kg.
Für Geräte, die über längere Zeit nicht verwendet werden – wie E-Bikes, Drohnen oder Akkuwerkzeuge – reduziert sichere Batterielagerung das Risiko von Zwischenfällen. Das P908.16 ist offiziell sowohl für Transport als auch Lagerung unter P903 und P908 zugelassen und damit eine praktische Option für Werkstatt-, Veranstaltungs- oder Außeneinsätze, bei denen sich der Batteriezustand unterscheiden kann.
Zusätzlich zu seinen zertifizierten Sicherheitsmerkmalen enthält das battery.case P908.16 praktische Gestaltungselemente für den täglichen Gebrauch und die sichere Eindämmung von Batterien und deren Dämpfen.
Das Gehäuse enthält vorperforierten Würfelschaum, den Sie an die Form jeder Batterie anpassen können, um Gegenstände während des Transports gegen Bewegung zu sichern. Ein feuerfester Schutzbeutel bietet eine zusätzliche Schutzschicht für defekte Li-Ion-Batterien während der Lagerung oder des Ladevorgangs. Zum Transportkomfort verfügt das Gehäuse über einen komfortablen Trolleygriff und leichtlaufende Outdoor-Rollen.
B&W entwickelt kundenspezifische, zuverlässige Produkte mit Schwerpunkt auf Qualität und Benutzerbedürfnissen. Ihre Koffer und Taschen sollen praktische Transportlösungen sein, die für häufige Nutzung und langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt sind und die Markenphilosophie der sorgfältigen Gestaltung und Produktionsstandards widerspiegeln.
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Außenmaße | 610 x 430 x 265 mm |
| Laderaum | 500 x 314 x 243 mm |
| Gewicht ohne Versandverpackung | 18,2 kg |
| Maximale Nutzlast | 16 kg |
Frage: Kann ich defekte Lithium-Batterien per Luft- oder Seefracht transportieren?
Antwort: Nein. Defekte Batterien sind für den Transport per internationalem See- oder Luftfrachtverkehr nicht zugelassen. Verwenden Sie das battery.case P908.16 für den Straßentransport gemäß P908-Vorschriften und befolgen Sie die angegebenen Anwendungshinweise.
Frage: Was soll ich mit intakten Batterien tun, die für den internationalen Transport bestimmt sind?
Antwort: Intakte Batterien können nur unter weiteren Voraussetzungen per internationaler See- oder Luftfracht transportiert werden. Beachten Sie, dass Batterien über 100 Wh nicht in Passagierflugzeugen mitgeführt werden dürfen und in Frachtflugzeugen transportiert werden müssen. Außerdem darf der Ladezustand jederzeit 30 % nicht überschreiten.
Frage: Wie sichere ich Batterien im Inneren des Gehäuses?
Antwort: Verwenden Sie den vorperforierten Würfelschaum, um jede Batterie anzupassen und zu stabilisieren. Für intakte Batterien nach P903 ist der Schaumstoffschutz die primäre Empfehlung. Für defekte Batterien nach P908 legen Sie jede Batterie in den mitgelieferten feuerfesten Schutzbeutel und sichern sie anschließend mit Schaumstoff, um Bewegung und Kurzschlüsse zu verhindern.
Frage: Wie reduziert das Gehäuse brandbedingte Risiken?
Antwort: Das Gehäuse verfügt über ein Sicherheitssystem, das sich bei einem internen Brand automatisch schließt, sowie über einen Aktivkohlefilter, der entweichende Gase reduziert und die Rußbildung minimiert. Zertifizierte Tests zeigten, dass kein Feuer nach außen drang und die Außenhauttemperaturen während der Batteriebrandtests unter 100 °C blieben.
Frage: Welche Handhabungsmerkmale erleichtern den Transport?
Antwort: Das Gehäuse ist stapelbar und verfügt über zwei Ösen für Vorhängeschlösser (Ø 7 mm), einen gummierten Tragegriff, einen Trolleygriff und zwei leichtlaufende Outdoor-Rollen, die das Bewegen beladener Gehäuse einfacher und sicherer machen.