Kuvaus
Tuotenumero: 24600
Tallenna ja kuljeta litiumioniakkuja turvallisesti B&W battery.case P908.16 -kotelolla. Tämä kotelo on virallisesti hyväksytty sekä ehjille että vihaisille litiumakuillle kuljetussäädösten P903 ja P908 mukaisesti. Se soveltuu akuille laitteista kuten sähköpyörät, dronet tai akkukäyttöiset ruuvinvääntimet, ja se on suunniteltu turvalliseen lyhytaikaiseen ja pitkäaikaiseen varastointiin sekä tieliikenteessä tapahtuvaan kuljetukseen.
battery.case P908.16 on testattu ja hyväksytty vaarallisten aineiden pakkauksena ADR P908:n mukaisesti ja täyttää YK:n pakkausvaatimukset 3480/3481. Sertifioiduissa testeissä todellisilla, palavilla ja räjähtävillä pyöräakuilla ei syntynyt liekkejä kotelon ulkopuolelle ja ulkokuori pysyi alle 100 °C:ssa. Tämän vuoksi kotelo soveltuu ehjien ja vikaisen litiumakkujen kuljetukseen tieliikenteessä, kun sitä käytetään ilmoitettujen säädösten ja ohjeiden mukaisesti.
Noudattakaa näitä käsittelysuosituksia riskin vähentämiseksi varastoinnin ja kuljetuksen aikana. Kotelo sisältää passiivisia turvaominaisuuksia ja sitä tulee käyttää yhdessä toimitettujen lisävarusteiden ja määrättyjen menettelyjen kanssa.
Kun varastoit tai kuljetat ehjiä litiumakkuja, noudata näitä käyttöohjeita turvallisen käsittelyn ja P903-vaatimusten täyttämiseksi.
P908 koskee vikoja akkuissa ja erityisiä oireita, jotka osoittavat akun olevan käsiteltävä vikaantuneena. Käytä koteloa yhdessä määrättyjen käyttöohjeiden kanssa käsitellessäsi tällaisia akkuja.
Käytä näitä vaiheita valmistellaksesi vialliset akut varastointia tai tieliikenteen kuljetusta varten P908:n mukaisesti.
B&W battery.case P908.16 yhdistää tukevan ulkokuoren sisäiseen metalliseen säiliöön tarjoten turvallisen varastoinnin ja yksinkertaisen kuljetuksen sekä ehjille että vikaisille litiumakkuille. Kotelo on käyttäjäystävällinen ja suunniteltu toistuvaan käsittelyyn; se on testattu ja hyväksytty vaarallisten aineiden pakkaukseksi ja siksi soveltuu kyseisten akkujen tieliikenteen kuljetukseen, kun sitä käytetään mainittujen säädösten mukaisesti. Kotelo tukee enintään 16 kg kuormitusta.
Laitteille, joita ei käytetä pitkiin aikoihin—kuten sähköpyörät, dronet tai akkutyökalut—akujen turvallinen varastointi vähentää onnettomuusriskiä. P908.16 on virallisesti hyväksytty sekä kuljetukseen että varastointiin P903- ja P908-määräysten mukaisesti, mikä tekee siitä käytännöllisen ratkaisun työpajoihin, tapahtumiin tai kenttäkäyttöön, joissa akkujen kunto voi vaihdella.
Sertifioitujen turvaominaisuuksien lisäksi battery.case P908.16 sisältää käytännöllisiä muotoiluelementtejä päivittäistä käsittelyä ja akkujen sekä niiden höyryjen turvallista rajoittamista varten.
Kotelossa on esileikattu kuutioivaahtomuovia, jonka voit mukauttaa jokaisen akun muotoon, estäen esineiden liikkumisen kuljetuksen aikana. Palonkestävä suojapussi tarjoaa lisäsuojakerroksen vikaisille Li-ion-akuillle varastoinnin tai latauksen aikana. Kuljetuksen helpottamiseksi kotelossa on mukava vetokahva ja sujuvasti rullaavat ulkokumipyörät.
B&W kehittää räätälöityjä, luotettavia tuotteita painottaen laatua ja käyttäjätarpeita. Heidän kotelonsa ja pussinsa on suunniteltu käytännöllisiksi kuljetusratkaisuiksi, jotka kestävät toistuvaa käyttöä ja pitkäaikaista luotettavuutta, heijastaen brändin panostusta huolelliseen suunnitteluun ja tuotantostandardeihin.
| Määrittely | Arvo |
|---|---|
| Ulkomitat | 610 x 430 x 265 mm |
| Lastausalue | 500 x 314 x 243 mm |
| Paino ilman kuljetuspakkauksia | 18,2 kg |
| Suurin sallittu kuorma | 16 kg |
Kysymys: Voinko kuljettaa viallisia litiumakkuja lentäen tai meriteitse?
Vastaus: Ei. Viallisia akkuja ei saa kuljettaa kansainvälisinä merikuljetuksina tai lentorahtina. Käytä battery.case P908.16 -koteloa tieliikenteen kuljetuksiin P908-säädösten mukaan ja noudata lueteltuja käyttöohjeita.
Kysymys: Mitä teen ehjien akkujen kanssa, jotka ovat määrätty kansainväliseen kuljetukseen?
Vastaus: Ehjiä akkuja voidaan kuljettaa kansainvälisesti meritse tai lentorahtina vain, jos täytät lisävaatimukset. Huomaa, että yli 100 Wh akkuja ei saa kuljettaa matkustajakoneissa, vaan ne on lähetettävä rahtikoneissa. Lisäksi akun varausaste ei saa missään vaiheessa ylittää 30 %.
Kysymys: Kuinka varmistan akut kotelon sisällä?
Vastaus: Käytä esileikattua kuutioivaahtoa muokataksesi ja stabiloidaksesi jokaisen akun. Ehjien akkujen (P903) osalta vaahtomuovinen suojaus on ensisijainen suositus. Vikaisiin akkuihin (P908) laita jokainen akku toimitettuun palosuojapussiin ja varmista sitten vaahtomuovilla liikkumisen ja oikosulkujen estämiseksi.
Kysymys: Miten kotelo vähentää paloriskiä?
Vastaus: Kotelo sisältää turvajärjestelmän, joka sulkeutuu automaattisesti sisätulipalon sattuessa, sekä aktiivihiilisuodattimen, joka vähentää ulos pääsevien kaasujen määrää ja minimoi nokin muodostumista. Sertifioiduissa testeissä liekit eivät päässeet ulos ja ulkokuoren lämpötila pysyi alle 100 °C akun palotestien aikana.
Kysymys: Mitkä käsittelyominaisuudet helpottavat kuljetusta?
Vastaus: Kotelo on pinottava ja siinä on kaksi silmukkaa riippulukkoja varten (Ø 7 mm), kumipinnoitettu kantokahva, vetokahva ja kaksi sujuvasti rullaavaa ulkorengaspyörää, jotka tekevät täytettyjen koteloiden siirtämisestä helpompaa ja turvallisempaa.