B&W Outdoor Cases BW Outdoor Battery.case 908.8. Transport & Storage of defective lithium batteries, orange

B&W battery.case P908.8 (oranssi) – Hyväksytty ehjien ja viallisten litiumakkujen kuljetukseen ja varastointiin

B&W battery.case P908.8 on suunniteltu litiumioniakkujen turvalliseen säilytykseen ja kuljetukseen, joita käytetään sähköpyörissä, droneissa, akkukäyttöisissä ruuvinvääntimissä ja vastaavissa laitteissa. Se on virallisesti hyväksytty sekä ehjille että viallisille litiumakuuille kuljetussäädösten P903 ja P908 mukaisesti, ja se täyttää YK:n pakkausvaatimukset 3480/3481.

Hyväksytty kuljetus- ja säilytysratkaisu (P903 & P908)

Tämä kotelo on sertifioitu vaarallisten aineiden pakkaukseksi ehjien ja viallisten litiumakkujen kuljetukseen yleisillä teillä ADR P908 -määräysten mukaisesti. Se täyttää myös P903-vaatimukset ehjien litiumakkujen kuljetusta ja varastointia varten. Voit siis käyttää koteloa rutiinikuljetuksiin sekä turvallisuussyistä viallisiksi ilmoitettujen akkujen käsittelyyn.

Tärkeimmät turvaominaisuudet

• Ainutlaatuinen turvajärjestelmä sulkeutuu automaattisesti, jos kotelon sisällä syttyy palo; tämä mekanismi on rekisteröity Saksan patentti- ja tavaramerkkivirastossa.
• Laadukas muovinen ulkokuori ja sisäinen metallinen säiliö parantavat sisältöä koskevaa eristystä ja varmistavat paremman sisältämisen lämpötilatapahtumissa.
• Aktivoitu hiilisuodatin vähentää vapautuvia kaasuja ja merkittävästi pienentää nokin muodostumista akkupalon aikana.
• Testattu todellisissa olosuhteissa: polttokokeissa ja räjähtävien pyöräakkujen testeissä ei liekkejä päässyt ulos ja B&W battery.case P908.8:n ulkokuoren lämpötila pysyi jatkuvasti alle 100 °C.
• Täyttää tiukat YK:n pakkausvaatimukset 3480/3481 litiumakkujen kuljetusta varten.

Käytännön käsittely ja käyttötapaukset

Käytä koteloa akkujen säilytykseen tai kuljetukseen, kun niitä ei käytetä pitkiin aikoihin. Se soveltuu muun muassa:

• turvallisuussyistä viallisiksi ilmoitetuille akuille
• muodostuneille tai pullistuneille akuille
• degassoiduille tai palaneille kennoille tai akuuille
• sulaneilla muoviosilla tai liitoksilla varustetuille akuille
• akoille, jotka päästävät outoa kaasun hajua
• akuille, joissa BMS on tunnistanut viallisia kennoja
• vaurioituneilla kuorilla varustetuille akuille

Noudattaessasi viallisten akkujen säilytystä tai kuljetusta noudata P908-ohjeita. Ehjien akkujen osalta noudata alla kuvattuja P903-sovellusohjeita.

Suositukset ehjien akkujen käsittelyyn (P903)

• Käytä mukana toimitettua esiporattua kuutiovaahtoa akun suojaamiseen ja stabilointiin kuljetuksen aikana. Muokkaa vaahtoa akun muodon mukaiseksi.
• Palopussit eivät ole pakollisia P903-sovelluksissa, mutta sinun tulee suojata akut oikosuluilta ja noudattaa mahdollisia lisävaatimuksia tai käyttöohjeita tarvittaessa.

Suunnitteludetaljit, jotka tukevat turvallista latausta ja kuljetusta

Kotelo mahdollistaa akun turvallisen lataamisen sen ollessa suljettuna dedikoidun kaapelireititysratkaisun ansiosta. Voit johtaa latauskaapelit lukittavan kaapeliholkkin läpi; enintään 8 mm läpimittaiset kaapelit pidetään paikallaan liukulevyn avulla. Tämä mahdollistaa valvotun latauksen ilman akun altistamista ulkoisille riskeille.

Sisältö ja käyttäjäystävällinen muotoilu

• Erittäin kestävä polypropeenikuori (PP)
• Sisäinen metallinen säiliö lisäsisältämistä varten
• Aktivoitu hiilisuodatin kaasujen ja nokin vähentämiseksi
• Esiporattu kuutiovaahto akun muotoon muokkaamista varten
• Vaahtokansi lisäsuojaksi
• Yksi palonkestävä suojapussi (40 x 60 cm) mukana
• Pinoamista tukevat rakenteet kätevää säilytystä varten
• Kaksi ripustusreikää lukoille (Ø 7 mm) lisäturvallisuutta varten
• Kumipäällysteinen kantokahva mukavaan kuljetukseen
• Lukittava kaapeliholkki ja liukulevy latauskaapelien kiinnittämiseen (enintään 8 mm läpimitta)

Kokeiden suorituskyky ja hyväksynnät

Battery.case testattiin realistisissa olosuhteissa, mukaan lukien polttokokeet ja räjähtävien pyöräakkujen testit. Näissä testeissä kotelosta ei päässyt liekkejä ulos ja ulkokuoren lämpötila pysyi alle 100 °C. Kotelo on testattu ja hyväksytty vaarallisten aineiden pakkaukseksi ADR P908:n mukaisesti ja se täyttää YK:n pakkausvaatimukset 3480/3481.

Tilavuus ja hyötykuorma

B&W battery.case P908.8 tarjoaa käytännöllisen sisätilan ja määritellyn enimmäishyötykuorman turvallisen kuljetuksen ja käsittelyn varmistamiseksi.

Huomautuksia

Esiporattua kuutiovaahtoa voi muokata eri akkumuotojen turvallista kiinnitystä varten. Kotelo on oranssi ja tuotekuvissa näkyvät sisältöosat eivät sisälly toimitukseen, ellei toisin mainita.

UKK

Kysymys: Voinko kuljettaa tässä kotelossa pullistunutta tai vääntynyttä sähköpyörän akkua?
Vastaus: Kyllä. B&W battery.case P908.8 on hyväksytty viallisten akkujen kuljetukseen ja varastointiin, mukaan lukien vääntyneet tai pullistuneet kennot, ADR P908:n mukaisesti, kun noudatat suositeltuja käsittelyohjeita.

Kysymys: Onko turvallista ladata akkua, kun se on suljetun kotelon sisällä?
Vastaus: Kyllä. Kotelo tukee turvallista latausta lukittavan kaapeliholkin ja liukulevyn kautta, jotka kiinnittävät enintään 8 mm läpimittaiset kaapelit ja mahdollistavat valvotun latauksen kotelon ollessa suljettuna.

Kysymys: Millaisen suojan kotelo tarjoaa, jos akku syttyy tuleen?
Vastaus: Kotelo sisältää sisäisen metallisäiliön, aktivoidun hiilisuodattimen kaasujen ja nokin vähentämiseksi sekä patentoitu turvajärjestelmän, joka sulkeutuu automaattisesti kotelon sisäisen palon sattuessa. Todellisissa testeissä liekkejä ei päässyt ulos ja ulkokuori pysyi alle 100 °C.

Kysymys: Miten valmistan ehjän akun kuljetusta varten tässä kotelossa?
Vastaus: Ehjille akuillesi (P903) muokkaa esiporattua kuutiovaahtoa akun muotoon, suojaa napoja oikosuluilta ja noudata mahdollisia lisävaatimuksia tai käyttöohjeita. Palopussit eivät ole välttämättömiä P903:ssa, mutta niitä voidaan käyttää suositusten mukaisesti.

Kysymys: Mikä on akkujen enimmäispaino, jonka voin ladata koteloon?
Vastaus: B&W battery.case P908.8:n enimmäishyötykuorma on 8 kg. Varmista, ettet ylitä tätä rajaa hyväksytyn käytön noudattamiseksi.