0
Koszyk
Twój koszyk jest pusty
B&W Outdoor Cases BW Outdoor Battery.case 908.8. Transport & Storage of defective lithium batteries, orange
B&W Outdoor Cases BW Outdoor Battery.case 908.8. Transport & Storage of defective lithium batteries, orange
B&W Outdoor Cases BW Outdoor Battery.case 908.8. Transport & Storage of defective lithium batteries, orange - 2
B&W Outdoor Cases BW Outdoor Battery.case 908.8. Transport & Storage of defective lithium batteries, orange - 3

B&W Outdoor Cases BW Outdoor Battery.case 908.8. Transport & Storage of defective lithium batteries, orange

€416,25
Add to list of favorites
Czytaj więcej...

Dostawa: External warehouse. 5-12 Days Delivery

  • VAT free purchase available at checkout.
  • BrandBW

Opis

Nr artykułu: 24599

B&W battery.case P908.8 (pomarańczowy) – Zatwierdzony do transportu i przechowywania integralnych i uszkodzonych baterii litowych

Walizka B&W battery.case P908.8 została zaprojektowana do bezpiecznego przechowywania i transportu baterii litowo-jonowych stosowanych w rowerach elektrycznych, dronach, wkrętarkach bezprzewodowych i podobnych urządzeniach zasilanych bateryjnie. Jest oficjalnie zatwierdzona zarówno do integralnych, jak i uszkodzonych baterii litowych zgodnie z przepisami transportowymi P903 i P908 oraz spełnia wymagania opakowań ONZ 3480/3481.

Zatwierdzone rozwiązanie do transportu i przechowywania (P903 & P908)

Ta walizka jest certyfikowana jako opakowanie do materiałów niebezpiecznych do przewozu integralnych i uszkodzonych baterii litowych po drogach publicznych zgodnie z ADR P908. Spełnia również wymagania dla transportu i przechowywania integralnych baterii w ramach P903. Można jej więc używać zarówno do rutynowego transportu, jak i do obsługi baterii zadeklarowanych jako uszkodzone ze względów bezpieczeństwa.

Kluczowe cechy bezpieczeństwa

  • Unikalny system bezpieczeństwa zamyka się automatycznie w przypadku pożaru wewnątrz walizki; mechanizm ten jest zarejestrowany w Niemieckim Urzędzie Patentowym i Znaków Towarowych.
  • Wysokiej jakości plastikowa obudowa z wewnętrznym metalowym kontenerem dla zwiększonego zatrzymania w razie zdarzenia termicznego.
  • Filtr z aktywowanego węgla zmniejsza wydostawanie się gazów i istotnie ogranicza tworzenie się sadzy podczas pożaru baterii.
  • Testowana w warunkach rzeczywistych: podczas prób z płonącymi i eksplodującymi bateriami rowerowymi nie wydostały się płomienie, a zewnętrzna powłoka B&W battery.case P908.8 pozostawała stale poniżej 100°C.
  • Zgodna z rygorystycznymi specyfikacjami opakowań ONZ 3480/3481 dla transportu baterii litowych.

Praktyczne zastosowania i obsługa

Używaj walizki do przechowywania lub transportu baterii, gdy nie są używane przez dłuższy czas. Nadaje się do:

  • baterii zadeklarowanych jako uszkodzone ze względów bezpieczeństwa
  • zdeformowanych lub napuchniętych baterii
  • odgazowanych lub spalonych ogniw lub baterii
  • baterii z stopionymi częściami plastikowymi lub połączeniami
  • baterii wydzielających nieprzyjemny zapach gazu
  • baterii, w których BMS wykrył uszkodzone ogniwa
  • baterii z uszkodzonymi obudowami

Postępuj zgodnie z odpowiednimi instrukcjami dla P908 podczas przechowywania lub transportu uszkodzonych baterii. W przypadku integralnych baterii stosuj instrukcje aplikacyjne P903 opisane poniżej.

Zalecenia dotyczące obsługi baterii integralnych (P903)

  • Użyj dołączonej pianki z wyciętymi kostkami, aby zabezpieczyć i ustabilizować baterię podczas transportu. Dostosuj piankę do kształtu baterii.
  • Worki ognioodporne nie są obowiązkowe dla zastosowań P903, ale należy chronić baterie przed zwarciami i stosować się do dodatkowych specyfikacji lub instrukcji obsługi, gdy jest to wymagane.

Szczegóły konstrukcyjne wspierające bezpieczne ładowanie i transport

Walizka umożliwia bezpieczne ładowanie baterii przy zamkniętej pokrywie dzięki dedykowanemu systemowi prowadzenia kabli. Można przeprowadzić kable ładowania przez zamykany przepust kablowy; kable o maksymalnej dopuszczalnej średnicy do 8 mm są pewnie trzymane przez wsuwaną płytkę. Umożliwia to monitorowane ładowanie bez narażania baterii na ryzyko związane z otwartą przestrzenią.

Wyposażenie i projekt zorientowany na użytkownika

  • Ekstremalnie wytrzymała obudowa z polipropylenu (PP)
  • Wewnętrzny metalowy kontener dla dodatkowego zatrzymania
  • Filtr z aktywowanego węgla do redukcji gazów i sadzy
  • Pianka z wyciętymi kostkami do dopasowania baterii
  • Piankowa pokrywa dla dodatkowej ochrony
  • W zestawie jeden ognioodporny worek ochronny (40 x 60 cm)
  • Konstrukcja umożliwiająca układanie w stos dla wygodnego przechowywania
  • Dwa oczka na kłódki (Ø 7 mm) dla dodatkowego zabezpieczenia
  • Gumowana rączka do wygodnego przenoszenia
  • Zamykany przepust kablowy i wsuwana płytka do zabezpieczenia kabli ładujących (do średnicy 8 mm)

Wyniki testów i aprobaty

Battery.case był testowany w warunkach realistycznych, w tym podczas prób z płonącymi i eksplodującymi bateriami rowerowymi. Podczas tych testów nie wydostały się płomienie z walizki, a temperatura zewnętrznej powłoki pozostała poniżej 100°C. Walizka jest testowana i zatwierdzona jako opakowanie do materiałów niebezpiecznych zgodnie z ADR P908 oraz spełnia specyfikacje opakowań ONZ 3480/3481.

Pojemność i ładowność

B&W battery.case P908.8 oferuje praktyczną przestrzeń ładunkową wewnątrz oraz określoną maksymalną ładowność, aby zapewnić bezpieczny transport i obsługę.

Specyfikacja Wartość
Wymiary zewnętrzne 510 x 420 x 215 mm
Przestrzeń ładunkowa 388 x 264 x 140 mm
Waga (bez opakowania wysyłkowego) 10,5 kg
Maksymalna ładowność 8 kg
Dołączony ognioodporny worek ochronny 40 x 60 cm

Uwagi

Pianka z wyciętymi kostkami może być dopasowana, aby pewnie utrzymać baterie o różnych kształtach. Walizka występuje w kolorze pomarańczowym, a zawartość pokazana na zdjęciach produktowych nie jest dołączona, chyba że zaznaczono inaczej.

FAQ

Pytanie: Czy mogę przewozić napuchniętą lub zniekształconą baterię do roweru elektrycznego w tej walizce?
Odpowiedź: Tak. B&W battery.case P908.8 jest zatwierdzony do transportu i przechowywania uszkodzonych baterii, w tym zniekształconych lub napuchniętych ogniw, zgodnie z ADR P908 pod warunkiem przestrzegania zalecanych instrukcji postępowania.

Pytanie: Czy bezpieczne jest ładowanie baterii, gdy znajduje się ona wewnątrz zamkniętej walizki?
Odpowiedź: Tak. Walizka umożliwia bezpieczne ładowanie przez zamykany przepust kablowy i wsuwaną płytkę, które zabezpieczają kable o średnicy do 8 mm i pozwalają na monitorowane ładowanie przy zamkniętej walizce.

Pytanie: Jaką ochronę zapewnia walizka, jeśli bateria zapali się?
Odpowiedź: Walizka posiada wewnętrzny metalowy kontener, filtr z aktywowanego węgla redukujący wydostawanie się gazów i sadzy oraz opatentowany system bezpieczeństwa, który zamyka się automatycznie w przypadku pożaru wewnętrznego. W testach w warunkach rzeczywistych nie wydostały się płomienie, a zewnętrzna powłoka pozostała poniżej 100°C.

Pytanie: Jak przygotować integralną baterię do transportu w tej walizce?
Odpowiedź: Dla integralnych baterii w ramach P903 dopasuj piankę z wyciętymi kostkami do kształtu baterii, zabezpiecz styki przed zwarciem i stosuj się do dodatkowych specyfikacji lub instrukcji obsługi. Worki ognioodporne nie są wymagane dla P903, ale można je stosować, jeśli zalecane.

Pytanie: Jaka jest maksymalna waga baterii, jaką mogę załadować do walizki?
Odpowiedź: Maksymalna ładowność B&W battery.case P908.8 wynosi 8 kg. Upewnij się, że nie przekraczasz tego limitu, aby zachować zgodność z zatwierdzonym zastosowaniem walizki.

Powrót do góry